铅酸蓄电池是一种化学电源。化学电源是将化学能转化为电能的装置,一般称为电池。原电池主要是指一次放电后不能再充电的电池;二次电池是指可以反复充放电的电池。铅酸电池是二次电池。
铅酸电池的正极活性物质是二氧化铅(PbO 2),负极活性物质是铅(Pb),电解液是稀硫酸,正负极用隔膜隔开,离子电解液可以通过隔膜。微孔,但电极上的电子不能通过隔膜。铅酸电池放电后,正极板上的活性物质二氧化铅(PbO 2)转化为硫酸铅(PbSO 4),附着在正极板上,负极活性物质铅(Pb)也转化为硫酸铅(PbSO 4),附着在负极板上,电解液中的硫酸扩散到极板上,电解液的浓度降低。充电时,会发生相反的反应。这样铅酸蓄电池就可以反复使用,直到蓄电量不满足用电器的要求,寿命终止。
铅酸蓄电池由正极板、负极板、隔板、电解液、塑料罐、连接器、极柱等组成。根据电解液的状态分为富液电池和贫液电池。按注酸孔结构分为开放式电池和阀控式电池。按用途不同分为启动电池、轻便摩托车用电池、后备电源用电池、储能电池、船用电池、铁路机车用电池、矿灯用电池、动力用电池等。
铅酸蓄电池单体的额定电压为2V,一个蓄电池可以由多个单体串联组成2V、6V、12V、24V等电池;铅酸电池的容量可以小到0.3A·h,大到几千安时,基本上任何尺寸都可以做到。
铅酸蓄电池广泛应用于国民经济和人民生活的各个方面,应用广泛。
汽车、拖拉机、工程车等所用的电池主要用于启动发动机。它被称为启动电池。它是最常用的电池之一。启动电池一般额定电压为12V,容量为36~200A·h。排气量的大小,配置不同的电池,排气量越大,配置的电池容量越大。启动用电池的尺寸根据安装型号的不同,大致分为国标、美标、欧标、日标、国际电工委员会标准规定的外形尺寸。启动蓄电池一般为高液免维护蓄电池。启动电池在启动时以150~600A的大电流放电工作。汽车启动后,汽车的充电系统对蓄电池进行充电,蓄电池长时间处于充电状态。
电动自行车的快速发展主要得益于铅酸电池技术的发展和质量的大幅提升。一般电动自行车用三节或四节铅酸蓄电池,额定电压为12v,容量为10A·h或12A。·H的铅酸电池在使用过程中的特点是放电深度大,充电时间长,也就是所谓的深充深放电。电动助力车电池对寿命要求较高,是电池生产技术难度较高的电池之一。
备用电源用铅酸蓄电池广泛应用于电力、通讯等诸多领域。它们通常是固定阀控电池。额定电压为2V和12V的单节电池一般由多节电池串联使用。
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